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自動車の給油口って右にあったり左にあったりその理由が知りたい

どうしてあの自動車の給油口って右にあったりとか左にあったりとかするのかその理由が知りたいよね  車の給油口が右なったりとか左の当たるとかレンタカーにしちゃった時とかどっちにあるのかあの迷うよね  どっちだったかなとかね  よくあのガソリンスタンド行ったら思うよね  なんで右と左に車によって違うのか  それは理由があるのかな車に行ってね  あの給油口の位置が右とか左にあるわかんないんだよね  その理由は取り付け給油口どこにつけてもいいっていう法律はないんだって  でも道路運送車両法第18条7項で給油口とマフラーの配管は300mm以上離さなきゃいけないって300ミリだよ  300ミリマフラーと離さなきゃいけないという道路交通法があるんだ  だからの国産の車はそれで決まってるからまぁま後ろの方の右か左か  万が一あのこぼれたりとかしたらあのガソリンはあのあれだからね  あの引火する可能性があるからね  あれがマフラーがいいか左か決まってないからね300mm 以上離すと決まってる  2本出しマフラーの場合はマフラーがどっちにあるかで決まります  メーカー任せなんだってマフラーを右とか左とか両方とか  今あるからねあのこれはもうメーカーによって違うんだってマフラーと給油口の件についてはメーカー毎によって違います  歩行者からなるべく離れた位置にセンターライン側にマフラーをつけた方がいいんじゃないかというメーカーが多いそうです  トヨタホンダマツダなどは基本的に給油口は左側に設置してるんだって  トヨタホンダマツダは日産やスバルデザイン車両の構造はから右側に設置してるのもあるんだって  メーカーごとの考え方が違うんだって外車はねメーカーごとで統一されてるんだってほとんどの会社メーカー右側て給油口は歩行者から離れた位置に左にマフラーをつけてあるからその反対があってことだな  一応統一したらいいんだよねマフラーでしょうマフラーの位置を統一したら給油口も統一されるのに  なんで統一しないガソリンスタンドとかにもガソリンスタンドが混雑するからガソリンスタンド今そんなことするかなガソリンスタンドが減ったからね片側の列ばかり混雑するかそれはなんか対処できそうな感じ...

小型 冷蔵庫 10L冷温庫 自動車用2WAY電源ミニ冷蔵庫を好きなように使って

年取ったら防犯も考えてマンションに引っ越したいと思ってたけど 田舎者なので上下に人が住んでるのがどうしても耐えられない 足音やドン!とかバン!とか聞こえてきたら病むわ ちゃんとしたマンションならスラブ厚が厚いし そんな足音だの物音聞こえないわよ 前にマンション住んでたけど今住んでる一戸建てよりよその音聞こえなかったわ 雨の音も雷の音も聞こえなかった マンションだけど人住んでんのか?っていうくらい音聞こえないよ… Paxcess 冷蔵庫 小型 -2°C~60°C 10L冷温庫 温度調節 LCD温度表示 家庭用 車載用小型冷温庫 ミニ冷蔵庫 AC110V/DC12V電源式 保温/保冷2システム 保冷温庫 自動車用 2WAY電源小型冷蔵庫 省エネ 軽量 エコタイプ https://amzn.to/3iNnNAd 【保冷保温10L冷温庫】冷蔵・冷凍はもちろん保温にも対応している小型冷温庫。冷蔵庫庫内容量10Lなので、350ml缶10~12本収納、500ボトル5~6本収納可能です。 冷蔵庫として、飲み物・果物・化粧品などを保冷だけでなく、化粧水などの液体が氷点下の温度でも凍らせずに保存できます、また、ドアポケットが付き、マスクやチョコレート、お茶・お弁当・コーヒーなどを保温もできます。 ミニ冷蔵庫はこの数年間で何台か買い替えて来ましたがこの製品が一番機能的に製品的に安定していて良いと思います。 エナジードリンクを自分の部屋で冷やしたいため、少し高かったですが購入しました。 容量的には問題ないと思いましたが実際に使用してみると個人的には奥行きがなく、小さく感じてしまいました。

テスラは未来的な新しい電動ピックアップトラックであるサイバートラックを発表した。

テスラサイバートラックがロサンゼルスでドラッグレースを発見 テスラは、待望の電動ピックアップトラックであるサイバートラックを発表しました。CEOのイーロンマスクが言うよりもサイバーパンクの可能性が高いかもしれません。 範囲と性能を備えたBlade Runnerバイブをマッシュアップしたトラックは、すでに同社の最も分極化された製品の1つです。 Vergeシニアレポーターのショーンオケインは除幕式で、とんでもない新しいトラックで最初の乗り物の1つを獲得しました。 テスラの新しいサイバートラックに乗っているイーロン・マスクとジェイ・レノをご覧ください Cybertruckのデザインについて完全に新しい何かを試して、企業が大きな設計リスクを恐れることが多い自動車市場では、魅力的なコンセプトカーを除いて、テスラは実際にこれまで見たことのない車を導入しました。 TeslaのCybertruckデザイン 初めてその写真を見たとき、冗談だと思った。 やや未来的なピックアップトラックへの初期の関心は非常に高いようです。 聞いたところ、Cybertruckの予約数(100ドルのデポジットが必要)は250,000を超えました。 Watch Elon Musk and Jay Leno riding in Tesla’s new Cybertruck Say what you will about the Cybertruck design, you’ve got to give Tesla credit for going against the grain and trying something completely new and outside of the box. Especially in an automotive market where companies are often afraid to take major design risks ? aside from intriguing concept cars at auto shows that will never see the light of day ? Tesla actually introduced a car that is unlike anything we’ve eve...

テスラ防弾ガラス仕様のピックアップトラックにヒビが入る株価の衝撃

Tesla Cybertruckの見た目がとても奇妙 木曜日の夜に発表されたピックアップトラックのElon Muskは、鋭角を特徴としていますが、衝突の力を吸収するサイドミラーや「クシャクシャゾーン」はありません。 Raphael Zammitが完全に正直である場合、誰かがテスラの新しいCybertruckの写真を誰かにテキストで送ったときの彼の最初の反応は恐怖でした。 「私は「ああ、私の良さ! テスラは何をしましたか?」と彼は言います。 「彼らは何をしましたか?」 防弾仕様の車 窓ガラスに鉄球投げたら…割れた テスラ株価下落 https://t.co/55wttLUab8 #nhk_news pic.twitter.com/7s7xJTOzqo — NHKニュース (@nhk_news) November 22, 2019 Zammitは単なる中立的な観察者ではありません。 デトロイトのクリエイティブカレッジでMFA Transportation Designプログラムの責任者を務め、四半世紀にわたって自動車の設計に携わってきました。 そして彼にとって、サイバートラックは「極端な」ものです。 Why the Tesla Cybertruck Looks So Weird The pickup truck Elon Musk unveiled Thursday night features sharp angles, but no side mirrors or “crumple zone” to absorb the force of a collision. https://www.wired.com/story/why-tesla-cybertruck-looks-weird/ The #Cybertruck , Tesla’s all-new electric pickup truck, is here, and it can take a sledgehammer to the door while nary a dent. The all-electric pickup will offer up to 500 miles of range and start at $39,000. https://t.co/7a8Y...

昭和のラジカセやミニコンポの広告見てたら涙出てきた #50歳からの

youtubeで80年代の車や家電のCM見てたけど懐かしかった。 特にラジカセやミニコンポのCMをずっと見てたら涙出てきたよw 高校受験や恋愛とか色々思い出した。 第一志望の進学校に受かったら山水のデッキを買ってやると言われて相当勉強した。 あれが勉強のピークだったw >> おれは、パイオニア買ってもらった >> あれジャンル別やら年代別に編集して有り難いね 俺も当時を思い出して泣けてくるよ >> どうして泣く?懐かしむだけじゃなくて? もしや今がツライの? それとも何かツライことあったのかな? >> ツラい事ないしどちらかと言えば幸福かな 小学生の頃の思い出が蘇って何故か涙出てくる何十年藻会ってないからかな?よく分からない 昭和51年「中一時代 新春臨時増刊」さあ中学生だ!特別号より「テクニクス」のコンポの広告。 いやいや、中学生になったらこれ買ってもらえる!って子ども、当時いないと思いますが 笑 めっちゃカッコいいですよね!今部屋の片隅にこんなコーナーあったら自慢だね。 #テクニクス #コンポ pic.twitter.com/rpSCOL8Dmn — 雑貨奥様 (@zakkaokusama) March 10, 2018 オレはどこのメーカーか分からないモノラルスピーカーのラジカセ 貧乏だったから母ちゃんが家計をやり繰りして買ってくれた事を思うとそんなんでも嬉しかったよ >> 泣かせるなおい VICTOR RC-M80 #boombox #ラジカセ #vintage #ヴィンテージ #audio #cassettetape #カセットテープ #oldschool #オールドスクール #hiphop #ヒップホップ #radio #ラジオ #radiocassette #shibuya #渋谷 #retro #レトロ #レンタル #リース #70s #80s #japan #tokyo #victor pic.twitter.com/oIjvMMg3vD — DubbyMAD (@dubby_mad) November 7, 2019 うちも貧しかったけど姉が大学進学しないことになったか...

コストコのセールは年会費払っていく場所 ドンキや業務スーパーとはまた別 #コストコ

【公式サイト】コストコJAPAN http://www.costco.co.jp/ 札幌・かみのやま・富谷・幕張・金沢シーサイド・川崎・入間・新三郷・前橋・ 座間・多摩境・つくば・千葉ニュータウン・ひたちなか・中部空港・岐阜羽島・ 浜松・射水・野々市・尼崎・京都八幡・神戸・和泉・広島・久山・北九州 の26店舗です コストコにポルシェだとぉ笑 pic.twitter.com/6hi1UnvNyy — トミカ君のお部屋@ミニカー中毒者 (@TOMICAKUN) November 2, 2019 初めてコストコに行くんですがクーポンで安くなっているの意外はあまり安くないのでしょうか? ちなみに行くのは入間です >> 普段どこで買い物するかにもよるけど基本的にちょっと安いかそもそもあんまり売ってないかのどっちかな気がする コストコってどこが1番 大きいのかな??? pic.twitter.com/OcM0SR6vF4 — 長谷川とわ (@hase_31) November 2, 2019 近くにOKストア、業務スーパー、ジェーソンなどがある住民からしたらコストコは年会費払ってまでいく場所ではないと思いますよね >> ドンキや業スーとはまた別だなあ コストコ買い物終わりにこれ買わないやつおる? pic.twitter.com/FDBImmhXOg — まさひろ (@masa7702_seikit) November 2, 2019 業務スーパーは明らかに質が落ちる。 あそこで買う気はしない。 量が欲しいだけなら、ありなんだろうね。 初めてコストコへ行って来ました?? #ハロウィンの日に体験する出来事 多分すぐなくなると思う…?? pic.twitter.com/SekH1pYlTg — ゚・?梅子?・゚? (@ume_yume_umeko) October 31, 2019 OKも業務スーパーもよく行くけど、コストコは安さというより物珍しい商品目当てで行ってるな でもシャンプー類や洗剤類の大容量詰め替えやオイコスみたいなのは安くて便利だと思う 家にコストコのピザあった。w サイズがおバカww pic.twitter.com/XuYWSVsn1X ...

F1日本グランプリ、フォーミュラ1チーフは台風の影響による混乱を最小限に抑えようとしている

F1は台風ハギビスによる混乱を最小限に抑えたい フォーミュラ1チーフは、スーパー台風ハギビスの影響に関する懸念の中で、日本グランプリの時刻表の混乱を最小限に抑えようとしていると言います。 日本は土曜日に台風が接近または上陸する可能性があるとしているため、強風と雨がトラックの行動を妨害する可能性が高い。 鈴鹿に近付く台風19号。FIA「サーキットやJAFと連携して、対処の準備を」 #f1jp #F1DAZN #F1日本GP #鈴鹿サーキット https://t.co/HjOOLARFRE — Motorsport JP (@MotorsportJP) October 9, 2019 【 https://t.co/ROAyt6zHoq 日本版】 F1日本GPサポートレースの”FIA F4特別戦”、台風接近に伴い開催中止に https://t.co/F9NWK4mUzf — レッドブル・ホンダ NEWS (@F1JP_News) October 10, 2019 鈴鹿が台風で土曜大雨になるけど日曜が晴れたとしても心配な点 ・大規模停電でサーキットに電力が来ない ・強風で設備損傷 ・新幹線や近鉄が架線損傷で電車が動かない ・出店のテントが飛ばされ営業再開困難 ※写真は去年のF1設営期間中に台風が通過した翌日のサーキット。 pic.twitter.com/MdmuDvPkRG — NOBU? @JO3VHC (@n_mode_log) October 7, 2019 #F1 chiefs hope to minimise #JapaneseGP disruption caused by Super Typhoon Hagibis: https://t.co/j0UkOIlHQS — Motorsport.com (@Motorsport) October 10, 2019 F1 hopes to minimise disruption from Typhoon Hagibis Formula 1 chiefs say they are trying to minimise disruption to the Japanese Grand Prix timetable amid concern...